Analisis Risiko Kecelakaan Kerja pada Proyek Konstruksi Berdasarkan Rekomendasi Penanganannya

Industri konstruksi merupakan salah satu sektor dengan tingkat risiko kecelakaan kerja yang relatif tinggi, khususnya pada proyek konstruksi jalan yang melibatkan penggunaan alat berat, pekerjaan tanah, serta interaksi dengan lalu lintas umum. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi jenis- jenis risiko kecelakan kerja, menentukan tingkat keparahan risiko berdasarkan Severity Index (SI), serta merumuskan rekomendasi penanganan risiko kecelakaan kerja pada Proyek Preservasi Jalan Batas Kota Sorong- Aimas (Km.23)- Klamono. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif dengan pengumpulan data melalui kuesioner kepada 31 responden yang terdiri dari tenaga ahli dan tenaga terampil proyek. Analisis risiko dilakukan dengan mengidentifikasi tahapan pekerjaan berdasarkan Work Breakdown Structure (WBS), kemudian menilai tingkat dampak risiko menggunakan metode Severity Index. Hasil penelitian menunjukkan bahwa risiko kecelakaan kerja paling dominan terjadi pada pekerjaan galian tanah dan pekerjaan perkerasan aspal (Hotmix). Nilai Severity Index menunjukkan bahwa sebagian besar risiko berada pada kategori rendah hingga sedang, namun terdapat bebrapa risiko dengan kategori tinggi yang memerlukan pengendalian khusus. Rekomendasi penanganan risiko disusun berdasarkan prinsip hirarki pengendalian risiko keselamatan dan kesehatan kerja (K3), meliputi pengendalian teknis, administratif, serta penggunaan alat pelindung diri (APD). Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi acuan bagi pelaksana proyek dalam meningkatkan penerapan K3 pada proyek konstruksi jalan.